液化气储罐应按规定进行内外部检验并进行周期性的定期检验

使用液化气储罐时，应注意从设计、制造到使用的各个环节，从设计、制造到使用的整个质量保证体系的各个环节都应采取可靠的措施。

采用合理的结构和焊接工艺。应避免焊缝过多、过集中、焊缝不对称、焊缝交叉及焊接顺序不合理等引起的应力集中。

制造时应避免强力组焊，防止咬边、错边等缺陷，保证与介质接触的表面尽量光滑。

液化气体储罐检验是用来检测罐体是否有渗漏，其检漏效果是否符合国家有关标准。

液位计制造商应以计算机软件的形式向用户或检测单位提供测试系统，该软件可以读取和运行标准测试数据库中的预设文件。这个预设文件的格式应该符合附录A的要求，不需要进行任何预处理就可以读取运行。制造商也应该给出检验系统所需的初始化时间。

从标准测试数据库中选择一组文件进行液化气储罐文件的分类和选择所选文件中的应用数据应满足相关要求，将用于检验系统的合格鉴定。所选文件应满足以下条件：

1、对于液化气储罐中所列的每种发油方式和9.1.5所列的每种燃料，所选数据文件中的25%-75%采用相应的油品发油方式和燃料储罐的规格；

2.同一数据文件可使用两次或两次以上，如多台加油机使用潜泵系统的连接储罐；

３、受检系统应当给出定量或定性的输出结果。

定期检测液氨浓度和含水量，发现低于临界浓度的水分应及时补充，使含水量始终保持在012%~1%的范围内。

材料选择。实践证明，材料强度越高，发生应力腐蚀的可能性越大。但不发生应力腐蚀的低强度极限与杂质含量及特性、应力大小、运行速度等因素有关。为了防止应力腐蚀，大型储罐在综合考虑操作压力、残余应力以及安全性和经济性的情况下，应尽可能选用强度较低的钢材。

制造完成后，应进行退火热处理以去除焊后残余热应力。正确的焊后热处理可以大大降低制造过程中的残余应力，并可以降低焊接热影响区的峰值硬度。

新储罐投入使用前，应清除内部空气；在充装、排放和维护过程中，应采取一定措施，避免带入任何空气。氨蒸气需要连续地对大容量的罐体进行冷凝，而不凝气体大多是空气，应该把它们排出去。对较小的设备用抽气或蒸腾除去储罐里面的空气。从总体上讲，消除罐内空气污染，能有效地防止应力腐蚀。

对新建罐体，应按规定进行内外部检查，定期进行定期检查。在液体、气相界面、引弧处和T形接头等易腐蚀的部位，应重点检查液面下的所有焊缝，如有条件，应对液面以下的焊缝进行100%磁粉探伤。